鉄道
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明治維新を迎えた日本は、欧米列強に追いつくため、近代国家への道を一気に駆け上がろうとしていた。そのために新政府が掲げた二大スローガンが「富国強兵」と「殖産興業」である。これを実現するうえで、どうしても欠かせない国家事業があった。…
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京都の人気観光地・嵯峨野嵐山と亀岡の間、7.3kmを保津峡沿いにゆっくり進む「嵯峨野観光鉄道・嵯峨野…
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昭和39年(1964年)、東京~大阪間に世界初の高速鉄道、東海道新幹線が開通した。昭和39年…
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東京の玄関口、東京駅。リニア中央新幹線では、始発駅を品川に譲る形となりましたが、その理由には…
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※万世橋駅の彩色写真秋葉原周辺には、旧国鉄時代に賑わいながらも、歴史のなかに消え去った鉄…
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